TOP2: Behandelt ohne Beschlussempfehlung

mit folgender Empfehlung zur Korrektur bzw. Ergänzung des Entwurfes des NVP für das Beteiligungsverfahren:

1. Ziff. 4.4.2 „Erschließungsqualität“ (Seite 71), in Satz 1 der Erläuterung die Zielstellung von mindestens 1 Fahrtenpaar auf 3 Fahrtenpaare zu ändern.
2. Es wird gefordert, die Direktverbindung zwischen Lüchow und Uelzen sowie Lüchow-Dannenberg-Lüneburg als Maßnahme mit hoher Priorität aufzunehmen. Anmerkung der Verwaltung: Nach Prüfung wurde festgestellt, dass gem. Ziff. 4.4.3 „Bedienungs- und Verbindungsqualitäten“ (Seite 76) die Zielstellung der Wiederherstellung von ungebrochenen Verkehren nach Uelzen und Lüneburg bereits mit hoher Priorität im Entwurf enthalten ist.
3. Aufnahme einer Maßnahme zur Einrichtung einer zusätzlichen Linie als Rufbus von Clenze nach Hitzacker, um die Dörfer im westlichen Kreisgebiet außerhalb der Schulzeiten zu erschließen mit Prüfauftrag, ggf. auch Dannenberg einzubinden.
4. Aufnahme einer Maßnahme die die Verknüpfung Bus-Bus (Angebotsausweitung im Landkreis) zu den benachbarten Bundesländern an den Fähren in Pevestorf und Schnackenburg verbessert.
5. Ziff. 4.4.9 „Schienenverkehr“ (Seite 85) die Maßnahmen zur Strecke Dannenberg-Lüchow-Wustrow mit hoher Priorität zu versehen.